Nueve años después de que iniciara la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, durante el gobierno de Enrique Peña Nieto, este megaproyecto será inaugurado el 14 de septiembre de este año, aunque sólo funcionará parcialmente.
El reportero Marco Silva señaló en 'Por la Mañana' que algunas piezas de éste, como las llantas, por ejemplo, estaban en riesgo de echarse a perder si no se usaban pronto.
"Si el software a través del cual manejan el tren y la seguridad no se ponía a trabajar ya, el riesgo era que se echara a perder. Es decir, con los trenes parados, lo que venía (con el peso y sin movimiento) es que se achataran las ruedas, por ejemplo", explicó Marco Silva 'Por la Mañana'.
La inauguración se llevará a cabo un día antes de que el gobernador Alfredo del Mazo Maza deje su cargo.
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Marco Silva también señaló que al principio circularán únicamente cuatro carros a mediados de septiembre; se sumarán dos a finales del mismo mes; y probablemente dos más en diciembre.
Los trenes tienen la capacidad de transportar cómodamente a 314 pasajeros sentados y a 405 pasajeros más de pie, 719 en total. Y cuentan con aire acondicionado.
"Son trenes del 2016 y 2017, pero permanecieron embalados y guardados. Y se caían de polvo, pero ahora los están certificando", refirió Marco Silva 'Por la Mañana'.
Y se estima que el costo del viaje local (sólo en el Estado de México) sea de 25 pesos y el costo del viaje CDMX-Edomex sea de 110 pesos. No obstante, el Fondo Nacional de Infraestructura será el que se encargue de esto, no la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
¿Qué estaciones se inaugurarán en el Tren Interurbano en septiembre de 2023?
Las estaciones que abrirán al público del Tramo de Zinacantepec a Lerma serán:
- Zinacantepec
- Pino Suárez - Toluca
- Tecnológico-Metepec
- Lerma
Las estaciones Santa Fe, Vasco de Quiroga y la terminal Observatorio serán las que no funcionarán, pues aún resta que se termine el 30 por ciento de la obra.