Territorios mayas en el paso del Tren. Riesgos previsibles y posturas independientes sobre el Tren Maya Vol. 1 es el compendio de 12 estudios realizados por más de 25 investigadores sobre diferentes impactos del Tren Maya, el megaproyecto de la Cuarta Transformación que pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Quintana Roo, Yucatán y Campeche.
De acuerdo con entrevistas hechas por El Universal, luego de que el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) encargara el trabajo a varios expertos, rechazó publicarla y ordenó a centros públicos de investigación no hacerlo, por lo que finalmente el libro vio la luz con la editorial Bajo Tierra Ediciones.
"Este es el libro que hicimos en el grupo Tren Maya Conacyt, a solicitud de CONACYT. Pero no les gustaron los resultados y, al final, después de hacernos tres evaluaciones ciegas, de pares, se negó a que saliera con su sello. Ecosur ofreció hacerlo pero CONACYT prohibió a todos los centros CONACYT, poner su sello. Después de 4 años y sobre todo gracias a quienes coordinaron la edición, por fin salió. Lo publicó, Editorial Bajo Tierra", dice una publicación de Facebook que lleva al enlace donde puede adquirirse un ejemplar.
Los coordinadores, Eduardo Martínez Romero, Giovanna Gasparello y Miguel Ángel Díaz Perera, señalan en su introducción que a pesar de que el Conacyt, que tiene al frente a la investigadora María Elena Álvarez-Buylla, encargó el estudio, ellos mantuvieron independencia en estudios y diagnósticos.
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"Aunque el GC-TTM se formó por convocatoria del Conacyt, las y los integrantes mantuvimos independencia de opinión y gestión, y la libertad para exponer nuestros puntos de vista en foros, congresos, comités ciudadanos o gubernamentales y en medios de comunicación", señalan en el comentario inicial al libro.
Los capítulos del libro son: 1) Mirando al Sur: megaproyectos, fronteras e (in) movilidades; 2) Los avatares de los ferrocarriles en el sureste de México. La conectividad terrestre de los confines de México, 1910-2022; 3) Apuntes sobre turismo y mercantilización de la cultura y los territorios mayas.
4) El patrimonio biocultural, las selvas y el “monte” de los mayas peninsulares; 5) Diversidad cultural e indígena para situar y comprender la ruta ch’ol-batsil k’op del Tren Maya; 6) Síntesis de la geografía física de los territorios del Tren Maya; 7) Biodiversidad en la zona de influencia del Tren Maya; 8) Clima, cambio climático y escenarios de futuro cercano y lejano.
9) Problemas ambientales y conflictos socioambientales en el Sur Sureste y en el contexto del Tren Maya; 10) La Evaluación Ambiental Estratégica, herramienta hacia la construcción colectiva de un futuro sostenible y justo en el sureste de México; 11) Escenarios urbanos en localidades vinculadas al proyecto del Tren Maya: hacia una propuesta de Vivienda Adecuada; 11) Homicidio en el sur de México 2005-2018.