El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya se encuentra en el top 10 de tráfico de pasajeros nacionales al pasar de recibir 14 mil pasajeros nacionales en marzo pasado, a 200 mil en diciembre.
De acuerdo con información de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en el mes de diciembre la terminal de Santa Lucía logró transportar a 200 mil viajeros en servicio regular en territorio mexicano, su mejor mes desde que se inauguró el pasado 21 de marzo.
De esta forma, el AIFA se colocó como el 10 aeropuerto en volumen de pasajeros en rutas nacionales en una lista de 62 aeropuertos que recibieron gente el mes pasado.
La terminal de Santa Lucía en el Estado de México se ubicó sólo por debajo de las terminales de la Ciudad de México, Tijuana, Guadalajara, Cancún, Monterrey, Mérida, Los Cabos, Puerto Vallarta y Culiacán.
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Aunque el aeropuerto de la Ciudad de México atendió a 2.9 millones de viajeros naciones, es decir, 14 veces más que el AIFA; el Felipe Ángeles ha 'alzado al vuelo' más rápido de lo esperado, rebasando a otras terminales mexicanas.
Hasta ahora, la terminal de Santa Lucia capta el mayor volumen de personas por vuelos nacionales, lo que representa el 96 por ciento de su tráfico total.
Además, Jonathan Félix, analista del sector de aviación en Verum, estimó que el flujo del nuevo aeropuerto de Santa Lucia amentará cuando mejore la conectividad terrestre de la terminal.
Vuelos internacionales: el reto del AIFA
A pesar de su rápido crecimiento, el AIFA aún tiene pendiente recuperar la categoría 1 en seguridad que perdió en mayo pasado, lo que prohíbe a las aerolíneas mexicanas abrir nuevas rutas a Estados Unidos, el principal mercado extranjero.
En diciembre pasado, el Felipe Ángeles captó casi 12 mil viajeros internacionales lo que representa el mayor flujo mensual desde su inauguración. La mayoría de ellos a Panamá, Cuba y Venezuela.
Sin embargo, Santa Lucía aún se encuentra lejos de otras terminales aéreas, ya que ocupa el sitio número 19 entre los aeropuertos con conexión fuera del país.
Armando Bojórquez, presidente de la Asociación para la Cultura y el Turismo en América Latina (Actual), aseguró que a la gente le está comenzado a gustar el AIFA por ser más rápido y cómodo en el tiempo de llegada y salida de las aeronaves; y vaticinó que será el más utilizado cuando se concrete la ampliación del Tren Suburbano.