El Tren Maya al fin vio la luz y este sábado decenas de personas se dieron cita en Campeche para formar parte del recorrido inaugural. Radio Fórmula estuvo ahí y te contamos cuáles son las 5 mejores cosas que vimos del nuevo proyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador.
El primer recorrido del Tren Maya tuvo varios 'detallitos', como los precios 'excesivos' en el café, la falta de persianas para cubrirse del sol y la operación manual que causó retrasos de hasta tres horas en el tramo que va desde Campeche a Cancún, viaje que duró 9 horas con 28 minutos.
Sin embargo, los afortunados pasajeros que pudieron estrenarlo también destacaron las joyas de esta obra emblemática del obradorismo.
Las 5 'estrellitas' del Tren Maya
Radio Fórmula estuvo en el recorrido inaugural del nuevo tren de pasajeros y estas son las mejores cosas que encontramos:
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- El gran diseño de los trenes
Los vagones construidos por la empresa Alstom en sus talleres de Ciudad Sahagún, en Hidalgo, tienen un increíble diseño. Son bonitos, elegantes y muy cómodos.
- Las estaciones están son muy modernas
Aunque hubo personas que compararon al Tren Maya y sus paradas con las del Metro, la realidad no tiene nada que ver. Y es que las estaciones de esta joya del obradorismo son enormes y modernas.
- El excelente trato del personal y la seguridad
La obra está custodiada por elementos del Ejército y la Guardia Nacional, quienes además de dar la bienvenida a los pasajeros se encargaron de disipar sus dudas y calmarlos ante los retrasos. Lo mismo ocurrió con los meseros y personas operativo del tren.
- El interior se siente fresco y es cómodo
Los vagones de la clase turista y premier son cómodos, espaciosos y frescos ya que cuentan con aire acondicionado lo que te permite relajarte mientras disfrutas del paisaje y la profundidad de la selva.
- Hay ilusión de que genere desarrollo en la región
Varias de las personas consultadas sobre esta obra en Mérida, Campeche y Cancún expresaron que tienen mucha fe en el proyecto, ya que incentivará el turismo y las inversiones, además de que conectará la Península.
Si bien es cierto que el Tren Maya arrancó con sus 'detallitos', lo cierto es que esta obra que pretende revivir a la red de trenes de pasajeros ya es una realidad y ha despertado el interés de nacionales y extranjeros a lo largo del país y el mundo.
Su potencial -esperan y confían los locales- es enorme, pero aún le falta mucho. Y es que el Gobierno federal, encabezado por el presidente López Obrador, prevé que la obra se inaugure en su totalidad hasta febrero de 2024.