Un avión de la aerolínea Emtrasur, cuya tripulación está compuesta por 14 venezolanos y 5 iraníes, que ayer fue incautado, lleva más de una semana sin poder salir de Argentina y hay sospechas de que uno de ellos podría estar vinculado a un grupo terrorista. ¿Pero qué se sabe de la empresa aérea? Te contamos.
La aeronave llegó el 6 de junio al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en Argentina, procedente del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ), México, previa escala en Venezuela.
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Posteriormente intentó ingresar a Uruguay para cargar combustible, pero este país le negó el acceso a su espacio aéreo, así que regresó hacia suelo argentino, donde finalmente fue retenido junto con su tripulación debido a que uno de sus integrantes, el iraní Gholamreza Gashemi, tiene el mismo nombre que un miembro de las Fuerzas Quds.
De acuerdo con Estados Unidos, dichas fuerzas son una división de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica, considerada como una organización terrorista.
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¿Qué se sabe de la aerolínea Emtrasur?
La Empresa de Transporte Aerocargo del Sur (Emtrasur) es una aerolínea de carga venezolana, filial de Conviasa, de creación reciente, puesto que su primer vuelo fue realizado el 11 de febrero del 2022, de acuerdo con el medio la radio del sur.
En su primer vuelo arribaron a Venezuela 24 toneladas de medicina a bordo de su aeronave Boeing 747-300 F.
“Por la necesidad estratégica que tenemos como Estado, surgió la necesidad de adquisición de aeronaves cargueras como el caso del Boeing 747-300 F, cuya capacidad es de 90 toneladas y 600 metros cúbicos, que nos va a permitir realizar un puente aéreo con nuestros aliados en Asia, China e inclusive el Medio Oriente", manifestó César Pérez, Gerente General de Carga y operador de la empresa.
Aunque la empresa filial de Conviasa fue creada el 19 de noviembre de 2020 por un decreto del gobierno de Nicolás Maduro.
Emtrasur no cuenta con autorización de la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes (SICT) para ofrecer servicios de carga desde ningún aeropuerto mexicano, tampoco cuenta con los permisos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), de acuerdo con Forbes.
Conviasa y la empresa iranía Mahan Air, la propietaria anterior del avión detenido de Emtrasur, un Boeing 747 Dreamliner de carga, están sancionadas por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos. _Con información de EFE, Forbes y Radio del Sur