La Fiscalía de la Ciudad de México imputo el delito de homicidio y lesiones culposas, así como daño a la propiedad, a ocho exfuncionarios, entre ellos Enrique Horcasitas, debido al desplome de un tramo elevado en la Línea 12 que dejó como saldo 26 personas fallecidas y más de un centenar de heridos en mayo de 2021.
Enrique Horcasitas, uno de los funcionarios imputados, fungió como exdirector del Proyecto Metro y fue responsable de la construcción de la Línea 12 durante la gestión de Marcelo Ebrard (2006-2012) al frente del entonces gobierno del Distrito Federal. La audiencia contra estos exfuncionarios se había aplazado hasta en cuatro ocasiones.
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Entre los otros exfuncionarios que fueron imputados se encuentran: Moisés Guerrero, Juan Antonio Giral y Mazón, Enrique Baker Díaz, Ricardo Ruiz Pérez, Juan Carlos Ramos, Fernando Amezcua y Fernando Ramiro Lalana. En los casos de Héctor Rosas y Guilermo Leonardo Alcázar, el juez optó por diferir los casos.
Juan Antonio Jiménez, colaborador de José Cárdenas para Grupo Fórmula, adelantó que la defensa de Enrique Horcasitas solicitará la duplicidad del término constitucional, lo que ocasionaría que la vinculación a proceso se defina hasta la siguiente semana; la audiencia inicial continúa a la publicación del presente artículo.
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Mientras que el abogado Teófilo Benítez, quien representa a las víctimas de la Línea 12, dejó en claro que van a solicitar la prisión preventiva en contra de los ocho exfuncionarios imputados, declaró en una entrevista para José Cárdenas.
Con anterioridad, la fiscal Ernestina Godoy anunció que se había realizado una investigación "científica, profesional y detallada", que incluyó entrevistas, recorridos, análisis videográficos, archivos y documentos de la Línea 12, para obtener una teoría "irrefutable" sobre el caso.
En días recientes, el abogado de las víctimas de la Línea 12, Teófilo Benítez, anunció que Florencia Serranía, directora del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cuando ocurrió el percance, no sería citada a comparecer ante las autoridades a causa de que se violarían sus derechos humanos.
El 3 de mayo de 2021, un tramo del viaducto elevado en la interestación Tezonco-Olivos se desplomó sobre avenida Tláhuac, lo que dejó un saldo de 26 fallecidos y causó el cierre total de dicho ramal del Metro. Se prevé que la rehabilitación termine a finales de este año, según el Gobierno de la Ciudad de México.