El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous, anunció que se ha puesto en marcha un proceso de extinción a las concesiones de la Ruta 57 -que va de Centenario a Las Águilas-, a causa de las quejas que han recibido por parte de los usuarios, quienes denunciaron un mal servicio y actitudes poco profesionales por parte de los choferes.
"Este proceso tiene como objetivo un cambio en el servicio en la zona Centenario-Águilas (...) operarán con conductores capacitados y contratados con derechos laborales", anunció el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) a través de sus redes sociales, a la par que mostró parte del documento que fue enviado a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.
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Tal acción se da ante las constantes quejas de los usuarios, quienes aseguran que se da un mal servicio porque los choferes conducen a exceso de velocidad, hay peleas entre los mismos conductores y suelen consumir bebidas alcohólicas, "la semana pasada en el alcoholímetro fueron detenidas dos unidades donde el conductor fue llevado al juzgado cívico", detalló Lajous.
De acuerdo con lo establecido por Semovi, los actuales operarios de la Ruta 57 "se sujetarán a los procedimientos administrativos correspondientes para la extinción de las concesiones individuales". Además de que se establece la prohibición para "sitios, bases, lanzaderas y paradas" no autorizadas por el gobierno local.
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Con el nuevo servicio de la Ruta 57, según Lajous, se prevé que haya "paradas fijas, mejor servicio y frecuencias de paso programadas", esto para los 70 kilómetros que tiene el recorrido (en ambos sentidos). "seguiremos trabajando para que haya cada vez mejor servicio de transporte público", escribió el titular de Semovi.
¿Qué vías se verán afectadas por la extinción de la Ruta 57?
La Ruta 57 opera en la parte poniente de la Ciudad de México y atraviesa las siguientes vialidades: Lomas de Plateros, 5 de Mayo, Revolución y Boulevard Adolfo López Mateos, entre otras.
A lo largo de la semana, los operarios de la Ruta 57 denunciaron presuntos actos de persecución por parte de la Semovi, debido a que 14 unidades fueron remitidas al corralón. Martí Batres, secretario de Gobierno de la CDMX, detalló que los operativos para vigilar las condiciones del transporte público seguirán hasta el mes de julio.