En el marco de la extinción de 13 de los 14 fideicomisos del Poder Judicial, el Senado de la República avaló la creación de otros, pero para el Ejército y la Marina. Sin cambio alguno, la Ley Federal de Derechos para el ejercicio fiscal del próximo año fue aprobada con 70 votos a favor y 45 en contra.
Con ello, se prevé que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) pueda utilizar el dinero en la operación del Tren Maya. Además, la Marina y el Ejército contarán con dos nuevos fideicomisos para el “fortalecimiento del sistema aeroportuario bajo su coordinación”.
¿De dónde saldrán los recursos?
De acuerdo con la Ley Federal de Derechos par el ejercicio fiscal 2024, los recursos para los fideicomisos destinados para la Marina y el Ejército se obtendrán de lo que pagan turistas extranjeros por visa de visitante, así como de un cobro a los concesionarios definidos en la Ley de Aeropuertos del 9% de sus ingresos brutos.
“Las personas titulares de concesiones a que se refiere la Ley de Aeropuertos, determinarán el derecho, por cada ejercicio fiscal, aplicando la tasa del 9% a la suma de los ingresos brutos por servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, señalados en la Ley de Aeropuertos y su Reglamento, conforme a sus estados financieros dictaminados”, menciona el artículo adicional 220-A a la Ley Federal de Derechos.
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Cabe mencionar que fue a inicios de mes cuando la Marina tomó el mando del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Por su parte, el Ejército tiene el control del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
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De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), durante septiembre del presente año, el 85.4 por ciento de la población mayor de edad consideró efectivo el desempeño de la Marina, mientras que el 82.8 por ciento aprobó el trabajo del Ejército.