El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM) ya tiene 54 años de trasladar a pasajeros por toda la Ciudad de México.
Y con el paso de los años se puede ver la transición que han tenido las estaciones de las líneas, pero ¿sabías que todavía hay algunos vagones que son muy antiguos? Aquí te decimos.
Línea del Metro donde operan los trenes más viejos
Cada tren que recorre las vías del Metro tiene placas que se puede leer información con respecto a su creación y hubo una fotografía en redes sociales donde se observa la placa de uno de los trenes más viejos.
Esta fotografía la publicó Andrés Lajous, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, quien a su vez escribió:
Te podría interesar
“En la Línea B del metro operan los trenes MP68. Son los decanos de nuestro @MetroCDMX”, acompañado de una fotografía.
Estos trenes se encuentran, la mayoría, en la Línea 8 que van de Garibaldi a Constitución de 1917, que fue inaugurado el 20 el julio de 1994. Tiene un total de 19 estaciones a lo largo de 20.08 kilómetros de longitud, menciona la página del metro.
Y de acuerdo con la Información del STCM, este tipo de trenes llamados MP-68 (Matériel roulant sur Pneumatiques 1968) fue el primer modelo de tren de rodadura neumática del STCM, diseñado por la corporación francesa Alsthom, Francia.
Las rehabilitaciones le han permitido continuar brindando servicio por más de 50 años y sus características se basan en rodadura neumática y control electromecánico.
Esa característica hace que la STCM opte por un sistema de trenes sobre neumáticos, el cual estuvo en varias líneas como la 1, 2, 6, 7 y 9, pero en 1994 se hizo una rehabilitación a la serie MP-68, realizada por la empresa Bombardier Transportation México para ampliar la vida útil de los trenes por 30 años más.
Hoy en día, estos trenes rehabilitados dan servicio en la línea 1, 5 y B, razón por la cual el Secretario de Movilidad de la Ciudad de México hizo una mención sobre estos trenes en sus redes sociales.