Checo Pérez acaba séptimo en el GP los Estados Unidos; Ferrari hace el 1-2 en Austin

Checo Pérez inició el domingo con una buena noticia: ganó una posición porque Russell largó desde el pit lane; sin embargo, aspirar a podio era algo imposible y al mexicano le alcanzó para quedar séptimo, detrás de todos los punteros. Charles Leclerc se llevó la victoria con Carlos Sainz ene el segundo lugar para el 1-2 de Ferrari. La buena noticia es que Lando Norris quedó tercero, un sitio por arriba de Max Verstappen, pero por penalidad se fue al cuarto.

¿Cómo le fue a Checo Pérez en el GP de los Estados Unidos?

• La carrera inició de manera espectacular; Max y Lando que iban por el primer lugar lo perdieron con la Ferrari de Leclerc.
• Checo, por su lado, había subido dos posiciones, pero luego perdió una para quedarse noveno.
• Para la tercera vuelta, Hamilton se quedó atascado en la cueva 19 y salió el safety car.
• El auto de seguridad no salía desde el GP de Canadá.
• Para la vuelta 10, Checo seguía noveno con Verstappen en el segundo lugar.
• Carlos Sainz comenzó a  reportar un fuerte olor a combustible en el asiento y le pidieron hacer modificaciones. 
• Para el giro 15 las cosas seguían igual y nadie rebasaba a nadie; lo único interesante era Leclerc con sus 6 segundos por arriba de Verstappen.
• ¡VAYA! En el giro 17 Checo por fin rebasó al RB de Tsunoda en un duelo por ese mismo asiento; el mexicano ya era séptimo.

• Dos vueltas después, el mexicano estaba en sexto lugar porque Gasly, con su Alpine, había entrado a pits.
• En el giro 26 Verstappen entró a cambiar llantas; Checo lo hizo una más tarde. Ambos pusieron duras blancas.
• Pérez salió en el décimo lugar y rápido llegó a la novena plaza.
• Lawson entró a pits en el giro 37 y Checo subió al octavo sitio.
• Una más tarde, Checo rebasó a Colapinto para ponerse en la séptima posición.
• Norris alcanzó a Max en la vuelta 48 y comenzó la lucha por 3 puntos que podrían definir el campeonato del mundo.
• Una batalla digna por la corona de la F1, pero en el giro 51 Max seguía adelante. 
• En el lado de Checo, el mexicano ya tenía en los espejos a Russell que se acercó por tener llanas medias amarillas y auto más ligero.
• En la vuelta 53 Norris rebasó a Max y se quedaba con el tercer sitio del podio y comenzó a alejarse.

• Un giro antes del final, Russell superó a Checo para quedarse con el sexto lugar. 
• Los comisarios de pista decidieron que Norris rebasó a Max por fuera de la pista y le dieron 5 segundos de penalidad; el inglés de McLaren quedó cuarto.