La cancelación de más de 60 trenes rumbo al norte del País por parte de la empresa “FERROMEX” ha ocasionado que, en el municipio de Irapuato, más de 2 mil migrantes centroamericanos se encuentren varados debajo de puentes y en espera de poder continuar su viaje hacia los Estados Unidos.
Por tal motivo y ante la crisis humanitaria que esto ha generado, a través de un comunicado la empresa informó que se mantienen en contacto con los gobiernos de los estados afectados, para evaluar la reactivación del servicio.
“?Se ha instrumentado un monitoreo continuo sobre la presencia de migrantes en las rutas impactadas por esta problemática social. Hora tras hora se evalúan las condiciones de riesgo y se ha determinado el restablecimiento del tráfico ferroviario seguro solo en las rutas en las que no existen condiciones de riesgo elevado".
La empresa mantiene comunicación permanente con autoridades del gobierno federal y de los gobiernos de las entidades federativas y reitera su voluntad de contribuir a una solución que garantice la continuidad de las operaciones y la prestación de un servicio de carga seguro y de calidad” señala el documento.
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En el caso de Guanajuato, además de la alta concentración de migrantes que se encuentran retenidos en Irapuato, la cancelación del servicio se prevé tendría implicaciones económicas para el sector automotriz, donde parte de la materia prima y distribución de automóviles acabados, hacia los Estados Unidos, se realiza por este medio.
Se espera reactivación de Ferromex y Kansas City
El secretario de Desarrollo Económico Sustentable Ramón Alfaro espera que se llegue a un acuerdo entre las empresas de trenes en México Kansas City y Ferromex con el gobierno federal, para poder reactivar el traslado de mercancías del sector automotriz de Guanajuato con destino a los Estados Unidos.
El secretario señaló que diariamente están en comunicación con las autoridades de las empresas ferroviarias para conocer los avances que se tienen en las negociaciones, sin embargo, reconoció que están miles de indocumentados de Centro América buscando llegar a la frontera que impiden reactivar con rapidez los traslados.
Alfaro estimó que el 30 por ciento de las empresas del sector automotriz exportan sus mercancías a los Estados Unidos por tren, siendo las que predominan el sector automotriz, el cual envía camionetas terminadas al mercado más grande del planeta.
Dijo que Ferromex sale de Celaya al Puerto de Lázaro Cárdenas para trasladar vía marítima vehículos, y modificar el traslado con tráileres aumentará los costos de la producción.