El Trolebús Chalco-Santa Martha, una de las obras de transporte más esperadas en el Estado de México, está por entrar en operaciones.
Se prevé que este transporte comience a operar en abril. No obstante, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que siguen trabajando en la obra, por lo que la ruta tendrá una ligera modificación en la zona de Chalco.
Esto debido a las obras de colector hidráulico que se realizan en dicho municipio con el fin de evitar inundaciones que han afectado a la población de temporada de lluvias.
“Van a quedar algunas estaciones pendientes porque particularmente en Chalco, en una parte donde el trolebús va a nivel se tuvo que suspender, digamos, porque se está haciendo el colector de Chalco y pasa por ahí”, dijo durante su conferencia mañanera.
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“Cuando se inauguré va a pasar por otro lugar porque los trolebuses que se adquirieron tienen la característica de que pueden funcionar sin necesidad de estar conectados a la catenaria”.
En tanto, Jesús Esteva Medina, titular de la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), aseguró que en breve estarán iniciando las pruebas de los trolebuses, con el fin de cumplir en tiempo y forma con la apertura.
¿Cuál es la ruta del Trolebús Chalco-Santa Martha?
El Trolebús Chalco-Santa Martha conectará el municipio de Chalco, en Edomex, con la estación de Santa Martha, ubicada en la línea A del metro de la Ciudad de México.
Este sistema ofrecerá una alternativa de transporte rápida, eficiente y menos contaminante para miles de personas que se trasladan diariamente entre la zona oriente del Estado de México y la capital.
Esta obra tendrá una longitud total de 18.5 kilómetros, de los cuales, 6.7 km. serán de viaducto elevado por la carretera México-Puebla y 11.8 km. serán a nivel de superficie.
La ruta tendrá 13 estaciones y cubrirá puntos estratégicos como Valle de Chalco, Los Reyes La Paz y Santa Martha, con conexiones directas a otros sistemas de transporte y se estima que beneficie hasta 200 mil usuarios diarios.
El proyecto ha sido desarrollado en conjunto por gobiernos del Estado de México y la Ciudad de México con una inversión de 11 mil 293 millones de pesos.
