El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, anunció una inversión de 6 mil millones de pesos para la rehabilitación de más de mil 100 kilómetros de la red de carreteras del estado, sin la necesidad de incurrir en deuda pública durante su mandato.
Ramírez Bedolla resaltó que al asumir el cargo en octubre de 2021, aproximadamente el 90% de las carreteras en Michoacán se encontraban en condiciones precarias. Además, señaló que una de las principales demandas de los municipios era mejorar, restaurar o reconstruir completamente sus carreteras y vías.
'70% de red carretera en estado deplorable'
Al realizar un recorrido por todo el estado, el gobernador observó que alrededor del 70% de la red carretera estaba en un estado deplorable, otro 20% estaba en malas condiciones y solo el 10% se encontraba en un estado aceptable.
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“Recorrí a raz de tierra todo el estado y encontré efectivamente que el 70 por ciento de la red carretera estaba destrozada, el otro 20 por ciento, en pésimo estado, y solo el 10 por ciento estaba más o menos”, dijo.
En respuesta a esta situación, se implementó el programa de Obras Multianuales, que tiene como objetivo rehabilitar varios tramos de carreteras para mejorar la movilidad de la población y proporcionar mantenimiento constante durante toda la administración.
Esto garantiza, dijo, un tráfico seguro y eficiente para los habitantes, así como el transporte de mercancías en todo el estado, al mismo tiempo que se evita el abandono de las carreteras y vías.
Rehabilitado Cointzio-La Huerta, en Morelia
El gobernador informó que la reparación de los mil 112 kilómetros de carreteras estatales equivale al 33% de la red carretera en el año 2023.
Uno de los tramos rehabilitados es la carretera Cointzio-La Huerta, en Morelia, donde se invirtieron 65.8 millones de pesos en la intervención de 12.8 kilómetros. El mandatario recientemente inauguró este proyecto.
Ramírez Bedolla también destacó las inversiones históricas que se están realizando en la capital michoacana para aliviar la congestión vehicular, en particular en la zona oeste de la ciudad, como el puente vehicular para Villas del Pedregal, que beneficiará a más de 30 mil residentes, así como el segundo anillo periférico de Morelia.