Esta mañana, el gobierno federal dio a conocer los avances del Tren Interurbano México-Toluca y además, revelaron las primeras imágenes de cómo será un viaje en dicho transporte, cuyo recorrido total de 7 estaciones se realizará -estiman- en 39 minutos.
Además, informaron que cuatro estaciones ubicadas en Toluca, Estado de México, ya están por terminar, por lo que iniciarán operaciones el próximo 14 de septiembre.
Las estaciones que abrirán al público del Tramo de Zinacantepec a Lerma serán:
- Zinacantepec
- Pino Suárez - Toluca
- Tecnológico-Metepec
- Lerma
Las tres estaciones restantes -Santa Fe, Vasco de Quiroga y la terminal Observatorio- se ubican en la Ciudad de México y registran un avance del 70 por ciento.
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Además, el titular de Banobras estimo que en los cuatro rutas del Tren Interurbano se verá una reducción en tiempos de traslado. Por lo que, el recorrido del tren en minutos será:
- Observatorio-Zinacantepec: 39 minutos
- Zinacantepec-Lerma: 14 minutos
- Observatorio-Santa Fe: 5 minutos
- Lerma-Santa Fe: 20 minutos
En imágenes capturadas por la colaboradora de Grupo Fórmula, Mariana Cervantes, se pueden observar las pruebas que realizan en el Tren Interurbano, en las inmediaciones del municipio de Metepec, Toluca, las cuales -de acuerdo con las autoridades federales- se realizan de lunes a viernes, con un horario de 6:00 a 18:00 horas, como mínimo.
Así será el recorrido del Tren Interurbano México-Toluca
Con base en un video mostrado por Manuel Gómez Parra, Director General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, esta mañana en Palacio Nacional, se puede observar el centro de control que apoyara el viaje del Tren Interurbano, en el que se muestra la 'playa de vías', así como la zona de talleres y cocheras.
Asimismo, se dieron a conocer los módulos de supervisor y los simuladores, dos de los cuales se encuentran ubicados en la terminal Zinacantepec.
Asimismo, los talleres están equipados con 'todas las herramientas y maquinarias necesarias, como grúas, prensas y bogies'
El funcionario dio a conocer imágenes sobre el inicio de pruebas que salió de las cocheras y se dirigió a la estación Tecnológico, en él, se observa la altura en la que se encontrará el tren y el velocímetro de éste, en el cual se estipula que la velocidad máxima es de 160 kilómetros por hora.
Por su parte, Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios de la CDMX, mostró un video donde se muestra el tramo que va a recorrer el Tren Interurbano en la Ciudad de México, pues abarcará dos alcaldías: Cuajimalpa y Álvaro Obregón.
En él se observa la salida del bitunel hacia la carretera federal, cuyo tramo ya está concluido. Durante el viaje se observan postes y mallas puestas por la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes.
Además, está el 'túnel falso' que da paso para llegar a Santa Fe, la cual es la primera estación en la Ciudad de México
"Era la única que existía intermedia para llegar a CDMX cuando inició esta administración. Actualmente está en proceso montaje cubiertas y fachada; y la obra civil inicia en agosto", dijo Jesús Esteva.
El Tren Interurbano México-Toluca cruzará parte de la zona de oficinas de Santa Fe, pues se observa desde las alturas la Glorieta de Televisa y los principales corporativos de la zona, ubicados principalmente sobre Vasco de Quiroga.
Al acercarse más hacia la capital mexicana, cruzará la presa Tacubaya, el viaducto Río Tacubaya y, finalmente, el viaducto Observatorio, el cual da paso a la terminal Observatorio.