Adrian Newey es el genio de la aerodinámica que todos los equipos de F1 sueñan tener. Era el ‘arma secreta’ de Red Bull en cada carro que construían, hasta que decidió irse a Aston Martin. El ingeniero rompió el silencio con su exequipo y confirmó las sospechas de Checo Pérez: el auto fallaba desde 2023.
Newey había estado con Red Bull desde el inicio de su era en la F1, pero en abril del año pasado dejó de involucrarse en el día a día del equipo una vez que supieron que se marchaba. Es decir, el aerodinamista paró en sus labores alrededor del GP de China, donde fue el último podio de Checo Pérez.
Luego llegaron los problemas para Red Bull y el RB20 se hizo tan complicado de manejar que ni Verstappen podía conducirlo. En ese momento, Christian Horner, jefe del equipo, aseguró que el auto arrastraba problemas desde 2023, algo que coincidía con el bajo rendimiento del piloto mexicano.
Sergio aseguró que, tras la noticia, varios ingenieros le pidieron perdón porque no creían en su palabra; sin embargo, de nada sirvió porque el equipo lo echó, pero que al menos le queden de consuelo las palabras de Newey.
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¿Qué dijo Adrian Newey del Red Bull de Checo Pérez?
- En entrevista con Auto Motor und Sport, Newey aseguró que, según sus observaciones, el RB20 arrastró problemas del auto de 2023.
"Creo que Red Bull, por lo que pude ver, el coche ya estaba -el coche de 2024 y a través de las últimas etapas de 2023 también diría- empezando a ser más difícil de conducir. Y, por supuesto, eso se adapta a Max, que podía manejar eso. No se adaptaba a él, pero podía manejarlo. Checo no podía", indicó.
- En ese sentido, aseguró que en 2023 ya se veía una diferencia entre los resultados de Checo y de Max, pero al principio del 2024, el auto era todavía tan superior como para estar arriba de los demás.
- Esta fue una preocupación para Newey y, sin embargo, considera que en el equipo de las bebidas energéticas faltó experiencia para darse cuenta y solo siguieron adelante.
"Es algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organización. Y por lo que puedo ver desde fuera, pero no sé, los chicos de Red Bull, esto no es una crítica, pero creo que simplemente, tal vez por falta de experiencia”, aclaró.
- Newey finalizó diciendo que los problemas solo siguieron y el problema se hizo cada vez más grande en Red Bull hasta que Checo Pérez no pudo subir y Max ya no podía ganar.
