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A 53 años de la muerte de Pedro Rodríguez: el piloto de F1 al que envidaba ¡Helmut Marko!

El 'Ojos de Gato' compartió pista con el ahora asesor de Red Bull.

Pedro Rodríguez compartió pista con Marko.Ambos estuvieron en F1Créditos: Especial
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No era un X-Men, pero le decían el ‘Ojos de Gato’ y sí tenía capacidades de superhéroe. Pedro Rodríguez murió hace 53 años, un 11 de julio pero de 1971 y se volvió uno de los pilares del automovilismo nacional. Llegó a ser tan bueno que incluso Helmut Marko, ahora asesor del Red Bull de Checo Pérez, le tenía envidia.

¿Pedro es uno de los Hermanos Rodríguez?

  • Pedro Rodríguez de la Vega es el nombre completo de este piloto mexicano.
  • Nació el 18 de enero de 1940 en la Ciudad de México y era el mayor de los Hermanos Rodríguez; el otro piloto fue Ricardo Rodríguez de la Vega.
  • Disputó 55 Grandes Premio de Fórmula 1; consiguió 2 victorias y 7 podios.
  • En el campeonato de pilotos logró ser sexto lugar en las campañas de 1967 y 1968, en 1970 alcanzó el séptimo puesto.
  • Sin embargo, donde mejores resultados tuvo fue e en las carrera de resistencia y consiguió la victoria en Las 24 Horas de Le Mans en 1968.
  • Lo hizo con el histórico Ford GT40, que inspiró la película Ford v. Ferrari.
  • Le decían ‘Ojos de Gato’ por su increíble habilidad para correr de lluvia y de noche.

¿Helmut Marko tenía envidia de Ricardo Rodríguez?

  • Tres años más tarde del nacimiento de Pedro, nació en Austria un niño al que llamarían Helmut Marko.
  • Ambos fueron unidos por su amor a los autos y aunque tuvieron historia en F1, nunca coincidieron en pista; esto sucedió en las pruebas de resistencia.
  • De acuerdo con el libro Los Hermanos Rodríguez de Carlos Eduardo Jalife Villalón, Marko y Rodríguez se vieron las caras en los 1000 kilómetros de Nürburgring de 1971.
  • En dicha carrera, Pedro conducía un Porsche 908 del equipo J.W. Automotive Engineering. En la vuelta 43 era el jamón de un sándwich del equipo Martini Racing Team.
  • En primer lugar conducía Larrouse y en la tercera plaza estaba Marko, a quien le ordenaron rebasarlo, según podemos leer en este libro.
  • Pedro tenía una ventaja de 90 segundos, pero para el giro 43 de 44 que tenía la competencia, Marko redujo la distancia a 17 segundos.
  • Rodríguez usó todo su talento para taparle todas las entradas al austriaco y cruzó la meta apenas una décima de segundo delante de Marko.
  • “Helmut está molesto antes de subir al podio y sus comentarios son recogidos por la prensa local que acusará al mexicano de ‘estrellitis’”, escribe Carlos Eduardo Jalife Villalón.
  • A pesar de haber acusado al mexicano de ‘Estrellitis’, Marko se disculpó con Pedro y comentó que su amistad estaba de nuevo en perfecto tono.

¿Cómo murieron los Hermanos Rodríguez?

  • Los hermanos Rodríguez, Pedro y Ricardo, tuvieron finales trágicos en la pista.
  •  Ricardo Rodríguez, el hermano menor, falleció durante las prácticas para el primer Gran Premio de México de Fórmula 1, el 2 de noviembre de 1962.
  • Tenía solo 20 años de edad y su muerte ocurrió en la ex zona de la peraltada del clásico circuito de la Magdalena Mixhuca en la Ciudad de México, actualmente conocido como Autódromo Hermanos Rodríguez.
  • Por otro lado, Pedro Rodríguez murió el 11 de julio de 1971 durante las 200 millas de Norisring en Núremberg, Alemania.
  • En ese fatídico día, Pedro, a bordo de un Ferrari 512M, sufrió un accidente que le costó la vida.
  •  Tenía 31 años en el momento de su trágica muerte y era considerado uno de los mejores pilotos del mundo.

¿Cuántas carreras ganó el piloto Pedro Rodríguez en la Fórmula 1?

  • Pedro Rodríguez, destacado piloto de automovilismo mexicano, tuvo una carrera impresionante en la Fórmula 1.
  •  A lo largo de su carrera, que se desarrolló entre 1963 y 1971, participó en 55 Grandes Premios. De todos sus participaciones, logró dos victorias.
  • La primera de sus victorias llegó en el Gran Premio de Sudáfrica en 1967, donde sorprendió al mundo del automovilismo con su habilidad y talento.
  • Luego, en el Gran Premio de Bélgica 1970, obtuvo su segundo y último triunfo en Fórmula 1.