La fecha límite para que los dueños de concesiones de vías férreas presenten sus propuestas en torno a los trenes de pasajeros en México llegó a su fin. Y a todo esto, ¿cuándo comenzará a rendir frutos esta medida? Te contamos.
Primero debes saber que el pasado 15 de enero fue el último día para que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario dieran a conocer sus proyectos a fin de 'sumarse' al plan del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), cuyo objetivo es que las vías férreas de carga del país sean utilizadas para el servicio de pasajeros.
Y es que el mandatario federal adelantó desde noviembre de 2023 que los actuales dueños de concesiones tendrían preferencia para que -en un tiempo razonable- revelaran sus iniciativa al respecto.
Así, el 20 de noviembre, el mandatario federal publicó el decreto por el que se declara como "área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano", de acuerdo con el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Te podría interesar
¡Ojo! En caso de no llegar a un acuerdo, el Gobierno federal abre la posibilidad de entregar las concesiones a las Fuerzas Armadas (Defensa Nacional o la Marina) o a otros particulares que sí estén interesados en operar dichas rutas.
Además, las primeras rutas que se reactivarán, según el decreto impulsado por AMLO, son:
- Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
- Tren Interurbano AIFA-Pachuca
- Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
- Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
- México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
- México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
- Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez.
Trenes de pasajeros en México: ¿qué empresarios han alzado la mano?
Al ser cuestionado acerca de quiénes son los empresarios que 'le entraron' a la propuesta, el presidente López Obrador refirió que hay "algunos" que sí participarán en el proyecto; sin embargo, no dio más detalles.
"Todavía estamos en eso, antes de irnos vamos a dejar el proyecto. Imagínense lo que significa hacia el futuro: inversión, empleos", afirmó en su conferencia 'mañanera' de este martes.
Sobre una presunta expropiación, el mandatario federal descartó que se trate de ello pues es "completamente legal".
Con relación a la recuperación de vías, el presidente AMLO indicó que se trata de 18 mil kilómetros y que el costo radica en arreglar y mejorar las vías, así como comprar los trenes de pasajeros.